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芜湖公共自行车使用中初现“霸车”现象

2013年05月27日 09:00 来源:大江晚报 我来说两句(0)
内容摘要:5月24日下午,记者在取用公共自行车时,发现车辆被人用二次锁锁住。“一部分是有人在用二次锁锁车后丢失了钥匙,还有就是一些市民故意为之,用二次锁或自备锁具锁住车,以便能随时有车可用。”公共自行车服务中心表示,对于查实的“霸车”行为会处罚。

  5月24日下午,记者在取用公共自行车时,发现车辆被人用二次锁锁住。“一部分是有人在用二次锁锁车后丢失了钥匙,还有就是一些市民故意为之,用二次锁或自备锁具锁住车,以便能随时有车可用。”公共自行车服务中心表示,对于查实的“霸车”行为会处罚。
  
  5月24日,记者乘7路公交车到工业学校站点,下车后打算去附近的一个小区,因为不是太远,就准备骑公共自行车去。巧的是,离公交站不远,在市政工程管理处前有个公共自行车点,里面还剩一辆车,看到有车可用记者挺高兴。但是高兴的劲儿还没过去,就傻眼了,用车卡取出车后一看,不知是谁用随车的二次锁把车锁了,钥匙也不在上面。
  
  采访中记者了解到,不少市民也遇到过这样的情况。一些市民表示:“有的人用二次锁锁车,更有甚者,干脆就用自备的锁把车锁起来。”5月25日,记者拨打了公共自行车服务热线3015757反映情况。接听电话的工作人员表示,公共自行车随车二次锁是为方便市民在骑行过程中短暂停留时防盗所用,但的确存在一些市民缺乏责任心,锁车后遗失了钥匙,也不通知工作人员来解锁,只是就近找个停车点还车了事,还有些更恶劣的情形是,一些市民以公共自行车为上下班的出行工具,他们担心需要时在最近的停车点无车可用,就用二次锁或自备锁具把车锁上。“当然,这种情况目前还不多,但不敢保证随着公共自行车使用者增多后,此类情形会不会增加。”
  
  公共自行车服务中心表示,对于这种车辆被锁住的现象,他们发现后会核查,如果查实认定为霸车行为,公共自行车中心将采取措施处罚,第一次会停用该用户自行车卡一周,第二次停用一个月,第三次则停止该卡使用。
  
  在采访中,有市民对“霸车”行为的有效认定与处罚存在疑虑,究竟被发现锁几次车算霸车,这种停用手段能否有效遏制霸车?除了希望有完善的制度来保证车辆的正常使用外,受访市民同时也希望有更好的技术手段来预防“霸车”现象。(记者 吴敏)
 

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责任编辑:许江琴
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